雖然兩種叉車(chē)的車(chē)架部分基本相同，但是，柴油叉車(chē)采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車(chē)采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，技術(shù)比較完善，國(guó)內(nèi)售價(jià)也不高，而電瓶叉車(chē)大多數(shù)控制器需要進(jìn)口，電池價(jià)格也比較昂貴，線(xiàn)路板價(jià)格也不柴油價(jià)格高，總體而言配件成本要遠(yuǎn)高于柴油叉車(chē)。

然而同一款產(chǎn)品質(zhì)量越大，單個(gè)零部件采購(gòu)成本就會(huì)下降很多，雖然電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但是根據(jù)兩種叉車(chē)的銷(xiāo)量相比，柴油車(chē)遠(yuǎn)高于電動(dòng)叉車(chē)，分?jǐn)偟礁鱾€(gè)廠(chǎng)家，柴油叉車(chē)可以批量生產(chǎn)自然價(jià)格低，而電瓶叉車(chē)很難實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，加之工廠(chǎng)平常的日常開(kāi)銷(xiāo)、人員成本、設(shè)備損壞等影響，售價(jià)低是很難實(shí)現(xiàn)的。

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求不斷提升，未來(lái)柴油叉車(chē)市場(chǎng)需求量會(huì)逐見(jiàn)減少，相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車(chē)需求量和銷(xiāo)量必然會(huì)攀升。短時(shí)間內(nèi)價(jià)格雖然比較昂貴，但由于維修和保養(yǎng)成本低于柴油叉車(chē)，而且維護(hù)保養(yǎng)周期是柴油叉車(chē)的三倍，保養(yǎng)所需時(shí)間也比柴油叉車(chē)短，可以大大節(jié)省維修保養(yǎng)成本，有利于提高叉車(chē)的工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益。因此電動(dòng)叉車(chē)更加適合叉車(chē)租賃企業(yè)，可以有效提供叉車(chē)租賃的利潤(rùn)，獲得各種的客戶(hù)。