叉車的轉(zhuǎn)向體系結(jié)構(gòu)一旦發(fā)生故障，將直接影響行車操作的安全，所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)該立即排除。如何診斷與維修叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)？叉車維修師傅與您分享。

一、轉(zhuǎn)向沉重。

1、故障現(xiàn)象：叉車向左、右轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，感到沉重費(fèi)力。

2、故障原因：

1）、轉(zhuǎn)向螺感上下軸承調(diào)整的過(guò)緊或軸承損壞；

2）、齒條與齒扇齒合間隙調(diào)整過(guò)緊；

3）、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整過(guò)緊；

4）、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲變形；

5）、轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不良，如轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)缺油，各球節(jié)未及時(shí)潤(rùn)滑，使摩擦阻力增大。

3、故障判斷與排除。

1）、拆下叉車轉(zhuǎn)向機(jī)搖臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)感覺(jué)沉重，則應(yīng)調(diào)整齒條與齒扇、螺桿軸承的緊度，若感覺(jué)有松緊不均或內(nèi)部有卡住現(xiàn)象，則應(yīng)該檢查螺桿、鋼球、導(dǎo)管夾、齒條和軸承有無(wú)毛刺或損壞，必須時(shí)進(jìn)行維修或直接更換。

2）、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)檢查時(shí)，如感到輕松，則說(shuō)明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部良好，應(yīng)該檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否配合過(guò)緊以及潤(rùn)滑不良，必要時(shí)應(yīng)該進(jìn)行調(diào)整、潤(rùn)滑。

3）、若以上情況均屬良好，則應(yīng)該檢查轉(zhuǎn)向橋是否變形、輪胎氣壓是否充足。

二、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)。

1、故障現(xiàn)象：叉車在行駛中，方向盤(pán)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)向輪搖擺，嚴(yán)重時(shí)方向控制困難。

2、故障原因：

1）、橫、直拉桿的球節(jié)松動(dòng)（叉車內(nèi)部彈簧折斷或間隙過(guò)大）；

2）、齒條與齒扇齒合間隙過(guò)大或搖臂固定螺釘過(guò)松；

3）、螺桿上、下軸承間隙過(guò)大；

4）、轉(zhuǎn)向輪固定螺母松動(dòng)。

3、故障判斷與排除。

1）、轉(zhuǎn)動(dòng)叉車方向盤(pán)，觀察橫、直拉桿球節(jié)是否松曠，轉(zhuǎn)向輪固定螺母是否松動(dòng)，必須時(shí)進(jìn)行調(diào)整或維修；2）、拆下轉(zhuǎn)向器搖臂，檢查齒條與齒扇齒合間隙和螺桿上、下軸承間隙是否過(guò)大，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

三、行駛跑偏。

1、故障現(xiàn)象：在行駛中，感到叉車自動(dòng)偏向一邊，必須將方向盤(pán)用力把住，才能保持正直方向行駛。

2、故障原因：

1）、轉(zhuǎn)向輪左、右輪胎氣壓是否一致；

2）、行駛一段路程后，停車用手摸制動(dòng)鼓是否燙手，如燙手，就說(shuō)明制動(dòng)鼓發(fā)咬，用手摸輪轂軸承處，如燙手，則說(shuō)明輪轂軸承過(guò)緊。